I det gula fältet till höger har vi sammanställt importkalkyler. Du ser på rubriken vad det gäller. Med dem kan du göra en mycket pricksäker kalkyl på vad din import kommer att kosta dig. Inklusive tull och moms.
Du kan påverka dina värden i de gula fälten i resp kalkyl. Exempelvis värde, förtransport, mått och upphämtningskostnader. Tullverkets växelkurs uppdateras i takt med för dagen gällande tullkurs. Du kan ändra i detta värde om du vill göra en glädjekalkyl, eller en safe kalkyl.
Roro kalkylen ger dig också en jämförelse av kostnaderna ifall vi förtullar i Holland eller i Göteborg. För veteranbilar är det extra intressant då regeltolkningen i Sverige skiljer sig markant från den Holländska. Till Hollands fördel. Priserna gäller naturligtvis till hamn i Göteborg. Alltså inga extra kostnader för transporten till Sverige.
I kalkylen högst upp. Gällande bilar i containers, fungerar det lite annorlunda. Genom att besvara resp fråga med summor eller lastingshamn, så får du fram ett totalpris. Klicka på en länk, och du är igång.
Bra att veta, skall du importera en veteranbil så är Hollandsalternativet oftast det billigaste alternativet. Men då måste bilen fungera, och får inte vara lastad med lösa saker. Har du en icke fungerande bil är container det enda alternativet.
Vill du ha ytterligare hjälp så tveka inte att ringa oss på 031 - 65 61 80 eller maila oss direkt här nedan.
Alla uppdrag utförs som förmedlare i enlighet med NSAB 2000.
Nordtrafik ansvarar som transportör endast när Nordtrafik uttryckligen åtagit sig ett sådant ansvar eller utfärdat konossement i eget namn. Annars ansvarar Nordtrafik som förmedlare.
De allmänna villkoren NSAB 2000 finns att tillgå genom denna länk.
Nordtrafik svarar inte för lösgods packat i bilar.
